O Bombarral pode ser um caso de estudo, um exemplo empírico. de uma ruralidade que pode ser positiva, mas também pode ser negativa.
Este concelho rural, reúne um conjunto de potencialidades, agregadas a um conjunto de factores que devidamente potenciados, podem ser decisivos para lançar o arranque de um estratégico desenvolvimento integrado e sustentável, contrariando um fatalismo quase endémico que grassa e parece apoderar -se de uma comunidade que tem de reagir.
As suas potencialidades tem de ser promovidas junto dos meios urbanos, com média e grande densidade populacional, atraindo segmentos sociais com rendimentos mais elevados, pessoas, empresários, trabalhadores por conta de outrem, políticos, figuras publicas, ….
As suas potencialidades tem de ser promovidas junto dos meios urbanos, com média e grande densidade populacional, atraindo segmentos sociais com rendimentos mais elevados, pessoas, empresários, trabalhadores por conta de outrem, políticos, figuras publicas, ….
No passado recente tem–se cometido erros, perdido oportunidades, mas o passado devidamente interpretado pode conferir valiosos ensinamentos para o futuro.
O concelho de Bombarral, por não ter uma politica de ordenamento de solos e urbanismo, de acordo com a sua realidade económica e social, tem afastado da sua área territorial vários investimentos colectivos individuais.
Tem de criar no concelho zonas para construir moradias para habitação e exploração turística, equipamentos sociais e de lazer, agro - industrias, industrias ligeiras ou de génese tecnológica, sem esquecer o que existe em particular, o comércio tradicional e os serviços, em pleno centro da vila.
Existem vários estrangulamentos, o PDM, ainda não foi revisto, faltam planos de pormenor, mas algo pode ser feito quanto ao presente de modo a não inviabilizar o futuro.
Á vila do Bombarral com a dimensão populacional que tem, a localização geográfica, proximidade de grandes aglomerados populacionais e urbanos, com as novas acessibilidades potenciando o aumento dos fluxos de tráfego rodoviário e pessoas. Há que definir um plano estratégico de trânsito e circulação de pessoas a nível local.
Assiste –se a uma grande confusão, quanto ao ordenamento do trânsito dentro da vila do Bombarral.
Nunca é demais relembrar, que aglomerados urbanos e populacionais idênticos á vila do Bombarral, está estudado, onde o rendimento por capita é baixo, onde a maioria das pessoas não pode gastar dinheiro para além dos bens que satisfazem as necessidades básicas, tem de haver uma perspectiva real dos tempos actuais, e engenhosamente apostar na forma de atrair segmentos sociais forasteiros, com maiores rendimentos, de modo a criar condições para injectar novos fluxos financeiros na economia local.
Portanto, não pode haver duvidas, a curto e médio prazo, o principal meio de transporte continuará a ser o automóvel. O transito automóvel local é muito importante, as pessoas passam, olham, estacionam e podem comprar.
Sem estacionamentos, não há carros, sem carros não há pessoas, sem pessoas não há clientes, sem clientes não há comercio nem serviços …..
Actualmente, a falta de estacionamentos na sede do concelho são um dos grandes estrangulamentos da economia em geral, particularmente do comércio e serviços do concelho do Bombarral, são um problema que urge resolver, o Verão está á porta, está em causa a economia e imagem do concelho.
Enquanto não houver outras soluções a longo prazo, é uma boa solução a Câmara Municipal do Bombarral estabelecer protocolos com alguns proprietários de edifícios em ruínas, e durante 2 a 3 anos utilizar esses terrenos como estacionamentos gratuitos, como acontece com a maioria dos concelhos da Região Oeste.
Gratuitos? Sim ! Há que criar condições para motivar as pessoas em virem ao centro da vila do Bombarral, atenção á deslocalização do epicentro comercial local, para uma das entradas da vila. Há um concelho rural, há procura de produtos natureza, ambientais e alimentares. Há que também pensar em criar parques de estacionamento para autocarros e caravanas.
Há que ter muita atenção aos estacionamentos nos próximos tempos, estamos a aproximar da época do pico do turismo, ou seja durante o Festival do Vinho Português e Feira Nacional da Pêra Rocha – Mostra de Artesanato Doçaria e Gastronomia Regional. Estes certames e outros em organização, vão acontecer durante os meses de Junho e Agosto. As pessoas que vem neste período ao Bombarral, devem ser bem recebidas, para sentirem motivação em voltar.
Um pormenor. As tabernas ou tasquinhas das colectividades, a montar nos certames atrás referenciados, podem ficar numa rua da Mata Municipal e até fazer a ligação ao largo da igreja criando desta forma uma nova entrada para os certames, deslocando a sua influencia a outra zona nobre da vila.
Esta rua permite com alguma imaginação criar uma fácil ligação aos esgotos públicos, e a renovada praça do Município em frente á CMB, é um local nobre para realizar alguns certames, deixando livre o que resta do estacionamento junto á sede do S.C.E. Bombarralense.
Este estacionamento é estratégico para a circulação de pessoas, perante o comercio e serviços públicos e privados instalados no centro da vila do Bombarral. .
Este concelho rural, reúne um conjunto de potencialidades, agregadas a um conjunto de factores que devidamente potenciados, podem ser decisivos para lançar o arranque de um estratégico desenvolvimento integrado e sustentável, contrariando um fatalismo quase endémico que grassa e parece apoderar -se de uma comunidade que tem de reagir.
As suas potencialidades tem de ser promovidas junto dos meios urbanos, com média e grande densidade populacional, atraindo segmentos sociais com rendimentos mais elevados, pessoas, empresários, trabalhadores por conta de outrem, políticos, figuras publicas, ….
As suas potencialidades tem de ser promovidas junto dos meios urbanos, com média e grande densidade populacional, atraindo segmentos sociais com rendimentos mais elevados, pessoas, empresários, trabalhadores por conta de outrem, políticos, figuras publicas, ….
No passado recente tem–se cometido erros, perdido oportunidades, mas o passado devidamente interpretado pode conferir valiosos ensinamentos para o futuro.
O concelho de Bombarral, por não ter uma politica de ordenamento de solos e urbanismo, de acordo com a sua realidade económica e social, tem afastado da sua área territorial vários investimentos colectivos individuais.
Tem de criar no concelho zonas para construir moradias para habitação e exploração turística, equipamentos sociais e de lazer, agro - industrias, industrias ligeiras ou de génese tecnológica, sem esquecer o que existe em particular, o comércio tradicional e os serviços, em pleno centro da vila.
Existem vários estrangulamentos, o PDM, ainda não foi revisto, faltam planos de pormenor, mas algo pode ser feito quanto ao presente de modo a não inviabilizar o futuro.
Á vila do Bombarral com a dimensão populacional que tem, a localização geográfica, proximidade de grandes aglomerados populacionais e urbanos, com as novas acessibilidades potenciando o aumento dos fluxos de tráfego rodoviário e pessoas. Há que definir um plano estratégico de trânsito e circulação de pessoas a nível local.
Assiste –se a uma grande confusão, quanto ao ordenamento do trânsito dentro da vila do Bombarral.
Nunca é demais relembrar, que aglomerados urbanos e populacionais idênticos á vila do Bombarral, está estudado, onde o rendimento por capita é baixo, onde a maioria das pessoas não pode gastar dinheiro para além dos bens que satisfazem as necessidades básicas, tem de haver uma perspectiva real dos tempos actuais, e engenhosamente apostar na forma de atrair segmentos sociais forasteiros, com maiores rendimentos, de modo a criar condições para injectar novos fluxos financeiros na economia local.
Portanto, não pode haver duvidas, a curto e médio prazo, o principal meio de transporte continuará a ser o automóvel. O transito automóvel local é muito importante, as pessoas passam, olham, estacionam e podem comprar.
Sem estacionamentos, não há carros, sem carros não há pessoas, sem pessoas não há clientes, sem clientes não há comercio nem serviços …..
Actualmente, a falta de estacionamentos na sede do concelho são um dos grandes estrangulamentos da economia em geral, particularmente do comércio e serviços do concelho do Bombarral, são um problema que urge resolver, o Verão está á porta, está em causa a economia e imagem do concelho.
Enquanto não houver outras soluções a longo prazo, é uma boa solução a Câmara Municipal do Bombarral estabelecer protocolos com alguns proprietários de edifícios em ruínas, e durante 2 a 3 anos utilizar esses terrenos como estacionamentos gratuitos, como acontece com a maioria dos concelhos da Região Oeste.
Gratuitos? Sim ! Há que criar condições para motivar as pessoas em virem ao centro da vila do Bombarral, atenção á deslocalização do epicentro comercial local, para uma das entradas da vila. Há um concelho rural, há procura de produtos natureza, ambientais e alimentares. Há que também pensar em criar parques de estacionamento para autocarros e caravanas.
Há que ter muita atenção aos estacionamentos nos próximos tempos, estamos a aproximar da época do pico do turismo, ou seja durante o Festival do Vinho Português e Feira Nacional da Pêra Rocha – Mostra de Artesanato Doçaria e Gastronomia Regional. Estes certames e outros em organização, vão acontecer durante os meses de Junho e Agosto. As pessoas que vem neste período ao Bombarral, devem ser bem recebidas, para sentirem motivação em voltar.
Um pormenor. As tabernas ou tasquinhas das colectividades, a montar nos certames atrás referenciados, podem ficar numa rua da Mata Municipal e até fazer a ligação ao largo da igreja criando desta forma uma nova entrada para os certames, deslocando a sua influencia a outra zona nobre da vila.
Esta rua permite com alguma imaginação criar uma fácil ligação aos esgotos públicos, e a renovada praça do Município em frente á CMB, é um local nobre para realizar alguns certames, deixando livre o que resta do estacionamento junto á sede do S.C.E. Bombarralense.
Este estacionamento é estratégico para a circulação de pessoas, perante o comercio e serviços públicos e privados instalados no centro da vila do Bombarral. .
